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A Autoridade Portuária de Santos (novo nome da Companhia Docas do Estado de São Paulo) decidiu implantar home office (trabalho em casa) para profissionais com mais de 60 anos, gestantes ou pessoas com sintomas de gripe. A medida visa evitar os riscos de contágio com o novo coronavírus na estatal que administra o cais santista. O home office também

O Centro Nacional da Navegação Transatlântica (Centronave, que reúne armadores em atuação no Brasil) aponta que, no fim deste mês, há a previsão de escassez momentânea de contêineres. Isto deve acontecer porque muitos não foram descarregados na Ásia e podem demorar a serem reposicionados para novos embarques. A entidade aponta que partidas não foram realizadas

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), criada na década de 80, passou a chamar-se Autoridade Portuária de Santos S.A.. A oficialização ocorreu com a alteração do estatuto social da empresa, em assembleia geral extraordinária realizada no dia 19/02. A nova denominação da empresa foi anunciada no Fórum Porto & Mar. O programa

Com a ampliação da lista de países de procedência para a definição de casos suspeitos do novo coronavírus no Brasil, aumenta a preocupação com a chegada de embarcações no Porto de Santos. O embarque de tripulantes que vivem nos locais em que há casos confirmados da doença é uma das grandes preocupações do setor. Por

Uma das mais antigas discussões travadas na Justiça do Trabalho pelos segmentos patronal e laboral do setor portuário teve seu derradeiro capítulo no dia 31 de janeiro, quando o “Diário da Justiça” publicou acórdão do Tribunal Superior do Trabalho (TST) atribuindo exclusividade ao trabalhador portuário inscrito no Órgão Gestor de Mão de Obra (Ogmo) para a

A utilização de sistemas com Inteligência Artificial (AI, na sigla em inglês) já é uma realidade no Porto de Santos. A Wilson Sons Rebocadores, uma das principais empresas do setor de rebocadores no Brasil,  está aplicando esta tecnologia no cais santista, na gestão de sua frota. Desenvolvida pela companhia, essa inovação também é adotada em

A integração Porto-Cidade é uma das principais diretrizes do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto de Santos, que está em fase final de elaboração. O estudo contempla a criação de um Masterplan Cultural para preservação do patrimônio histórico, além da destinação do cais do Valongo para atracação de navios de cruzeiro e o

A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) intensificou as ações para evitar que o coronavírus chegue ao Brasil pelos portos. O órgão destacou a necessidade de apresentação, por parte dos comandantes dos navios, declarações de saúde da tripulação regra esta já existente. O documento deve ser apresentado 72 horas antes da chegada do cargueiro. Nesta

No Porto de Santos as operações de desembaraço de cargas de importação foram agilizadas no ano passado, mas o procedimento para as mercadorias de exportação demandaram mais tempo. Esses resultados integram o levantamento da Coordenação Geral de Administração Aduaneira (Coana) da Receita Federal, sobre as Declarações de Exportação (DE) e as Declarações de Importação (DI)

Durante todo o ano passado, mais de 31,6 milhões de sacas de 60 kg de café foram exportadas pelo Porto de Santos. O volume é 10% maior do que as 28,7 milhões de sacas escoadas em 2019. O cais santista é responsável por 78% os embarques nacionais da commodity, que atingiram 40,6 milhões de sacas.